«Ив Роше Восток» является дочерним филиалом французской парфюмерно-косметической компании, основное производство которой расположено на севере Франции.


Чтобы посмотреть этот PDF файл с форматированием и разметкой, скачайте его и откройте на своем компьютере.

НОУ В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный институт»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТ
ВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр.
1

из
34




ОДОБРЕНО

Уче
б
н
о
-
методическим

советом

Протокол №

__

«__
»

_________

201
6

г.


УТВЕРЖДАЮ


Проректор по учебной работе


_________
Н
.Ю. Филоненко



«__
»

_________

201
6

г.





РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ


Л
огистика


(Наименовани
е дисциплины )


Направление подготовки

38.04.01.

«Экономика»

____________



Профиль подготовки
_____
Экономика фирмы
_______________________

Квалификация выпускника
_______
магистр
_______
____
___
__________


(бакалавр, магистр, дипломированный специалист)

Форма обучения
_______________
очная/
за
очная

_
____________________

(очна
я,

заочная и др.)






Кафедра
Экономики и управления


Рассмотрено и одобрено на заседании кафедры

«
__
»

_________

201
6

г.,
П
ротокол №

__


Зав. кафедрой







С.А. Демкина







Липецк
,

201
6


НОУ

В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный институт»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр.
2

из
34



СОДЕРЖАНИЕ


1. Цели освоения дисциплины

................................
................................
................................
...............

3

2. Перечень планируемых результатов обучения по дисциплине, соотнесенных с
планируемыми результатами освоения О
П

................................
................................
.....................

3

3. Место дисциплины в структуре ОП ВО

................................
................................
..........................

4

4. Объем дисциплины (модуля) в зачетных единицах с указанием академических или
астр
ономических часов, выделенных на контактную работу обучающихся с
преподавателем (по видам учебных занятий) и на самостоятельную работу
обучающихся

................................
................................
................................
................................
......

4

5. Содержание дисциплины (модуля), структ
урированное по темам (разделам) с
указанием отведенного на них количества академических или астрономических часов и
видов учебных занятий

................................
................................
................................
......................

5

6. Перечень учебно
-
методического обеспечения для сам
остоятельной работы
обучающихся по дисциплине (модулю)

................................
................................
........................

16

7. Фонд оценочных средств для проведения промежуточной аттестации обучающихся по
дисциплине (модулю)

................................
................................
................................
......................

19

8.

Перечень основной и дополнительной учебной литературы, необходимой для освоения
дисциплины (модуля)
................................
................................
................................
.......................

28

9. Перечень ресурсов информационно
-
телекоммуникацион
ной сети Интернет,
необходимых для освоения дисциплины (модуля)

................................
................................
.......

28

10. Методические указания для обучающихся по освоению дисциплины (модуля)

.....................

29

11.

Перечень информационных технологий, используемых при осуществлении
образовательного процесса по дисциплине (модулю), включая перечень программного
обеспечения и информационных справочных систем

................................
................................
..

32

12. Описание материально
-
технической базы, необходимой для осуществления
образовательного процесса по дисциплине (модулю)

................................
................................
..

32

ЛИСТ СОГЛАСОВАНИЯ

................................
................................
................................
....................

33

ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ

................................
................................
..............................

34



НОУ В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный инстит
ут»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр
.
3

из
34



1. Цели освоения дисциплины


Целями

освоения
дисциплин
ы «Логистика» являю
тся
:

-


формирование и совершенствование у обучающихся

знаний
, которые обесп
ечивают о
в-
ладение методами анализа, планирования, организации и управления логистической деятельн
о-
стью
предприятия;

-

получение теоретических знаний и развитие практических навыков организации и
управления логистическими процессами транспортировки, складир
ования, грузопереработки
товарной продукции, управления запасами, закупки и реализации продукции на рынке, прои
з-
водственными операциями, а также управления процедурами заказов и логистическим серв
и-
сом.


2. Перечень планируемых результатов обучения по дисци
плине, соотнесенных с пл
а-
нируемыми результатами освоения ОП


Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующ
их компетенций:

способност
и

самостоятельно осуществлять подготовку заданий и разрабатывать проек
т-
ные решения с учетом фактора неопреде
ленности, разрабатывать соответствующие методич
е-
ские и нормативные документы, а также предложения и мероприятия по реализации разраб
о-
танных проектов и программ
(ПК
-
5);

способност
и

оценивать эффективность проектов с учетом фактора неопределенности
(ПК
-
6).

В

результате освоения дисциплины обучающийся должен:

знать
:

-

основные понятия и факты логистики;

-

логистические аспекты деятельности предприятия (закупки, запасы, складирование, п
е-
ревозка, таможенное оформление, страхование, распред
е
ление, информационные
и финансовые
потоки).

-

основные методы и модели, используемые в логистических исслед
о
ваниях;

-

взаимосвязи логистики с другими сферами деятельности предпр
и
ятия;

-

методы и модели, связанные с оптимизацией производства, в том числе и с оптимизац
и-
ей материа
льных потоков;

-

принципы координации работы функциональных подразделений л
о
гистики;

-

цели, задачи, объект и предмет логистики, основные понятия, которыми оперирует лог
и-
стика, специфику логистического подхода к управлению материальными потоками, функции
л
огистики, методы логистики, принципы построения логистических систем, ключевые вопросы
и процедуру разработки логистической стратегии предприятия;

-

задачи логистики в области закупок, транспортировки, складирования и реализации, з
а-
дачи организации логисти
ческого сервиса, основные системы контроля состояния запасов,
принципы построения информационных систем в логистике, современные технологии управл
е-
ния информационными потоками.

уметь:

-
проводить оценку и анализ издержек, связанных с исполнением лог
и
стическ
их операций;

-

осуществлять оценку и анализ затрат рабочего времени на выполнение каждой логист
и-
ческой операции;

-

разрабатывать и внедрять предложения по оптимизации логистических процессов в ко
м-
пании;

-

совершенствовать, разрабатывать и внедрять новые с
истемы, направленные на повыш
е-
ние эффективности работы логистической системы пре
д
приятия;

-

проектировать, разрабатывать и внедрять логистические системы;


НОУ

В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный институт»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр.
4

из
34



-

разрабатывать и внедрять методические и нормативные материалы по логистике для
конкретных подразде
лений, определять логистические фун
к
ции и операции;

-

разрабатывать формы и методы ведения отчетности;

-

проектировать и организовывать информационные потоки в логист
и
ческой системе;

-

решать задачи логистической оптимизации управления материальными потока
ми, в ч
а-
стности, владеть приемами нормирования товарных запасов;

-

разрабатывать системы контроля состояния запасов;

-

принимать решения по размещению складов;

-

решать задачи, связанные с организацией товароснабжения и транспортировки грузов;

владеть
:

-

с
тратегическим мышлением, умением разрабатывать стратегические планы;

-

методами анализа, планирования, организации и управления (включая организацию ко
н-
троля за исполнением) логистическими процессами пре
д
приятия;

-

методами координации внутренних и внешних

связей компании;

-

методами анализа затрат на логистику и расчета логистических изде
р
жек;

-

методами координации и направления финансовых потоков, связанных с логистическ
и-
ми процессами;

-

методами координации работы функциональных подразделений лог
и
стики;

-

методами формирования бюджета предприятия по логистике.

-

формулировать требования к транспорту, к системам хранения и складской обработки
грузов, к информационным системам, обеспечивающим продвижение грузов;

-

организовывать логистические процессы на с
кладах предприятий торговли;


принимать решения по логистическому сервису, а также решать ряд других задач.


3. Место дисциплины в структуре ОП ВО


Дисциплина «Логистика» относится к дисциплинам

вариативной части
(
код Б.1.В.ОД.7


очная форма обучения; ко
д
Б.1.В.ОД.12



заочная форма обучения
)
. Читается в 1 семестре

о
ч-
ной формы обучения
, в 3,4 семестре
-

по заочной форме обучения
,
основывается на знаниях,
н
а
выках и умениях, приобретенных в результате освоения таких дисциплин бакалавриата, как
Экономическая

теория, Основы менеджмента, Микроэкономика, Маркетинг, Статистика, Бу
х-
галтерский учёт.

Изучение дисциплины связано со следующими

дисциплин
ами
:
«Микроэкономика (пр
о-
двинутый уровень)»,
«Бизнес
-
планирование»,

«Организация маркетинговой деятельности фи
р-
мы»,

«
Антикризисное управление и реструктуризация фирмы».


4. Объем дисциплины (модуля) в зачетных единицах с указанием академических или
астрономических часов, выделенных на контактную работу обучающихся с преподават
е-
лем (по видам учебных занятий) и на самосто
ятельную работу обучающихся


Общая трудоемкость дисциплины составляет 2 зачетные единицы, 72 часа.

Контактная работа:

у очной формы обучения
-

18 часов (практические занятия


18 час.); самостоятельная р
а-
бота обучающихся
-

54 часа.

у заочной формы обучени
я


16 часов (лекции
-

4 часа; практические занятия


2 часа;
консультации


10 часов); экзамен


36 час.; самостоятельная работа обучающихся
-

20 часов.



НОУ В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный инстит
ут»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр
.
5

из
34



5. Содержание дисциплины (модуля), структу
рированное по темам (разделам)
с ук
а-
занием отведенного на

них количества ак
адемических или астрономических
часов и в
и-
дов учебных занятий



п/п

Тема
дисци
п
лины

С
е
м
е
с
т
р

Виды учебной работы, включая самосто
я-
тельную работу студентов и трудоемкость (в
часах по
формам обучения: очная
/

заочная
)

Формы

текущего

ко
н
трол
я
Форма

промежуто
ч
ной
атт
е
стации

л
ек
ции

п
ракт
.

зан
я-
тия,
конс.

и
нтерактивные
формы занятий

с
амосто
я-
тел
ь
ная


работа
ст
у
дентов

1

Понятие и су
щ-
ность л
о
гистики,
концепции и
функции.


-
/2

2
/
-

Лекция
-
визуализация с
ди
с
куссией


5
/2

Собеседование

2

Материальные
потоки логист
и-
ческие системы,
л
о
гистические
операции.


-
/2

4
/
2

Лекция
-
визуализация с
ди
с
куссией


5
/2

Опрос

3

Функци
о
нальные
области логист
и-
ки.


-

2
/
2


5
/2

Разбор кейсов

4

Управление з
а-
пасами в лог
и-
стике.


-

4
/
4


10
/2

Разбор кейсов

5

Информацио
н-
ные сети и си
с-
темы в логист
и-
ке.


-

2
/2

Деловая

игра
«С
истема»

7
/2

Оценивание р
а-
боты

6

Транспортная
логистика. Лог
и-
стический се
р-
вис.


-

4
/
2

«Мозговой
штурм»
по оценке
эффе
к
тивности
.

Анализ логист
и-
ческих издержек в
проекте

10
/
2

Разбор кейсов







12
/8

Подготовка
пр
о-
верочной раб
о-
ты,
к
зачету
/

э
к-
зам
е
ну

Итого
1/3,4

семестры

-
/4

18/12


54/20

З
ачет/Экз
а
мен

(36 час.)




п/п

Тема

дисциплины

Освоенные компетенции

1

Понятие и сущность логистики, концепции и функции.

ПК
-
5 ПК
-
6

2

Материальные потоки логистические системы, логист
и-
ческие операции.

3

Функциональные области логистики.

4

Управление запасами в логистике.


НОУ

В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный институт»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр.
6

из
34



5

Информационные сети и системы в логистике.

ПК
-
5 ПК
-
6

6

Транспортная логистика. Логистический сервис.


Методические указания для преподавателей

Рекомендуемые средства, методы обучения, способы учебной деятельности, применение
которых для освоения конкретных модулей рабочей учебной программы наиболее э
ф
фективно:



обучение теоретическому материалу рекомендуе
тся основывать на основной и допо
л-
нительной литературе, рекомендуется в начале семестра ознакомить студентов с программой
дисциплины, перечнем теоретических вопросов для текущего промежуточного и итогового
контроля знаний, что ориентирует и поощрит студент
ов к активной самостоятельной работе;

-

рекомендуется проводить лекционные занятия с использованием мультимедийной те
х-
ники (проектора). На первом занятии до студентов должны быть доведены требования по о
с-
воению материала, правила написания и сдачи

провероч
ной работы, перечень рекомендуемой
литературы. Желательно провести обзор тем, которые будут изучены в течение семестра с тем,
чтобы студенты более осознанно подходили к выполнению работ. Также часть занятий пров
о-
дятся в активной и интерактивной форме (в со
ответствии с ПО 07.08
-
13
-
2013 Интерактивное
обучение).

Учебный процесс, опирающийся на использование интерактивных методов обучения,
организуется с учетом включенности в процесс познания всех студентов группы без исключ
е-
ния. Совместная деятельность означае
т, что каждый вносит свой особый индивидуальный
вклад, в ходе работы идет обмен знаниями, идеями, способами деятельности. Организуются и
н-
дивидуальная, парная и групповая работа, используется проектная работа, ролевые игры, ос
у-
ществляется работа с документа
ми и различными источниками информации и т.д. Интеракти
в-
ные методы основаны на принципах взаимодействия, активности обучаемых, опоре на групп
о-
вой опыт, обязательной обратной связи. Создается среда образовательного общения, которая
характеризуется открытост
ью, взаимодействием участников, равенством их аргументов, нако
п-
лением совместного знания, возможностью взаимной оценки и контроля.


Содержание дисциплины

Тема 1. Понятие и сущность логистики, концепции и функции



Исторический очерк развития логистики. О
пределение понятия логистики. Специфика л
о-
гистического подхода к управлению материальными потоками. Предпосылки развития лог
и-
стики. Этапы развития логистики в экономике. Экономический эффект от использования лог
и-
стике. Концептуальные положения логистики. У
частники процесса управления материальными
потоками в экономике и их логистические функции. Функциональная взаимосвязь логистики с
маркетингом, финансами и планированием производства.


Тема 2. Материальные потоки
,

логистические системы, логистические опера
ции


Понятие материального потока. Классификация материальных потоков. Логистические
операции на разных стадиях движения материального потока. Понятие логистической системы
и ее свойства. Макро и микро логистические системы. Логистические системы с прямыми

и
гибкими связями. Эшелонированные логистические системы. Общая характеристика методов
решения логистических задач. Моделирование в логистике. Сравнительная характеристика
классического и системного подходов к формированию систем. Пример классического и с
и
с-
темного подходов к организации материального потока.


Тема 3. Функциональные области логистики


Сущность и задачи закупочной логистики. Организация, структура службы материально
-
технического снабжения на предприятии. Задача «сделать или купить». Задача в
ыбора поста
в-
щика. Правовые основы закупок. Формы снабжения и методы закупок. Понятие и концепция

НОУ В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный инстит
ут»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр
.
7

из
34



производственной логистики. Управления материальными потоками в рамках внутрипроизво
д-
ственных систем. Качественная и количественная гибкость производственных с
истем. Эффе
к-
тивность применения логистического подхода к управлению материальными потокам на прои
з-
водственном предприятии. «Тянущая» и «Толкающие» модели управления материальными п
о-
токами на производстве. Сущность и задачи распределительной логистики. Выбо
р схемы ра
с-
пределения материальных потоков. Определение оптимального количества распределительных
центров (складов) на обслуживаемой территории. Определение оптимального места распол
о-
жения распределительного центра (склада), а также др. задачи, связанные с

процессом управл
е-
ния движением материальных потоков по территории района, области, страны, материка, Зе
м-
ли. Логистические каналы и логистические цепи.


Тема 4.

Управление запасами в л
о
гистике


Понятие материального запаса. Причины создания запасов. Виды
материальных запасов.
Определение оптимального объема заказываемой партии. Метод контроля за состоянием зап
а-
сов с фиксированной периодичностью заказа, применяется в случае, когда условия поставки
позволяют получать заказы разными по величине партиями, когд
а потери от случайно возни
к-
шего дефицита невелики, а также, если сравнительно невелики расходы по размещению заказа.
Метод контроля за состоянием запасов с фиксированной величиной заказываемой партии. На
практике метод применяется в случае, если в результа
те отсутствия запаса могут возникнуть
большие потери, а также в случае высоких издержек по хранению запаса, и высокой стоимости
заказываемого товара. Склады, их определение и виды. Функции складов. Краткая характер
и-
стика складских операций. Грузовая единиц
а
-

элемент логистики.


Тема 5. Информационные сети и системы в логистике


Информационные потоки в логистике. Информационные системы в логистике. Принципы
построения информационных систем в логистике. Информационные технологии в логистике.
Использование в
логистике технологии автоматизированной идентификации штриховых това
р-
ных кодов. Принцип использования аппаратных и программных модулей. Принцип четкого у
с-
тановления места стыка. Принцип возможности поэтапного создания системы. Принцип гибк
о-
сти системы с то
чки зрения специфических требований конкретного применения. Принцип
приемлемости системы для пользователя диалога «человек
-
машина».


Тема 6. Транспортная л
огистика. Логистический сервис


Сущность и задачи транспортной логистики. Выбор вида транспортного с
редства. Тран
с-
портные тарифы и правила их применения. Создание транспортных коридоров и транспортных
цепей. Совместное планирование работы различных видов транспорта (в случае смешанных п
е-
ревозок). Совместное планирование работы транспорта и смежных

произв
одственных и скла
д-
ских звеньев. Задачи разработки оптимальных маршрутов и графиков движения транспорта.
Критерии выбора видов транспорта.

Понятие логистического сервиса. Формирование системы логистического сервиса. Ур
о-
вень логистического сервиса. Сегментац
ия потребительского рынка. Определение перечня на
и-
более значимых для покупателей услуг. Ранжирование услуг, входящих в составленный пер
е-
чень. Определение стандартов услуг в разрезе отдельных сегментов рынка. Оценка оказыва
е-
мых услуг. Установление обратной
связи с покупателями.





Задания
и кейсы
для обсуждения и решения на практических занятиях

/ консул
ь
тациях



НОУ

В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный институт»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр.
8

из
34



Кейс №1 «Организация логистической деятельности в российском филиале комп
а-
нии «Ив Роше»



«Ив Роше Восток»

«Ив Роше Восток» является дочерним фили
алом французской парф
ю
мерно
-
косметической компании, основное производство которой расположено на севере Франции.
Отличительной особенностью продукции марки «И.Р.» является ее изготовление на основе ра
с-
тительных компонентов.

Товар, поставляемый в Россию, от
носится к французской языковой группе, т.е. вся и
н-
формация о товаре на этапе производства наносится на французском языке. Адаптация к пр
о-
даже на российском рынке (печать наклеек на русском языке и этикеток) производится на скл
а-
де

000

«И.Р. Во
с
ток».

Схема п
оставки продукции

Планирование производства во Франции осуществляется на основе централизованного
заказа продукции исходя из потребностей всех филиалов компании, относящихся к одной яз
ы-
ковой группе. Российский филиал у
с
ловно относится к франкоязычной групп
е. Всего тот или
иной товар производится два раза в месяц. Корневой каталог системы запросов на поставки з
а-
трагивает сл
е
дующие вопросы:



резервирование поставок по объемам;



подтверждение доставки;



состояние по подготовке отгрузок;



отслеживание доста
вки по получателям;



прогнозы поставок на пять недель;



список поставок в заданный период времени;



список всех поставок по получателям;



сравнение зарезервированных к поставке объемов с поставленными объемами и с н
е-
допоставками.

Каталог запросов на да
нный товар содержит следующую информацию:



общие данные;



товарный прогноз;



товарный запас по дистрибьюторским центрам;



товарный запас по заводам;



планы отгрузок с заводов;



поиск товара, аналогичного запрашиваемому.

В соответствии с компьютерной
системой фирмы «Ив Роше» ВС Франции каждый ф
и-
лиал компании, включая российский, должен посылать еженедельно (в конце недели, в пятн
и-
цу) в систему следующие данные:



текущий уровень товарного запаса по каждому артикулу товара;



количество заказываемого то
вара;



количество зарезервированного заказчиком товара (равное или меньшее количеству
заказываемого товара



в случае отсутствия товара на складе);



количество отгруженного товара за прошедший период (одна нед
е
ля);



прогнозы продаж на

30

недель по недел
ям.

В систему вносится также информация об общем времени доставки товара с завода изг
о-
товителя до дистрибьюторского склада филиала (в данном случае в России).

В случае России это:



одна неделя на обработку заказа, на отгрузку товара с завода на транзитный

склад
«И.Р.», расположенный недалеко от места производства, в П
и
приаке (Франция);



одна неделя на консолидирование грузов, поступающих для данного филиала, конд
и-
ционирование груза, подготовка транспортных документов и о
т
грузка;



от одной недели до десят
и дней



время транспортировки из Фра
н
ции с транзитного
склада до дистрибьюторского склада в российском филиале (М
о
сковская область);


НОУ В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный инстит
ут»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр
.
9

из
34





от одного до трех дней на таможенную очистку товара;



три дня на приемку товара на складе в России, включая поштучный е
го пересчет и
переклейку этикеток, составление приемного акта и передачу его в головной офис российского
филиала для введения в бухгалтерскую си
с
тему.

Итого четыре недели.

Информационной системе в центре, во Франции, задается оптимальный уровень това
р-
ных з
апасов для данного филиала (в том числе и российского). В настоящее время он составл
я-
ет пять недель продаж и включает все товары, находящиеся в системе с момента отгрузки ф
и-
лиалу французским заводом.

Важным параметром системы, который задается для каждого
артикула (наименования)
товара, является его минимальное количество, которое завод отгружает в адрес филиала, как
только система выдает рекомендацию о пополнении товарных запасов. При этом завод отгр
у-
жает в адрес филиала па
р
тию товара (как только система к
онстатирует малейший его дефицит),
равную мин
и
мальному количеству товара, заданному в системе.

Система распределения товара

Используемая предприятием система сбыта имеет всего один распр
е
делительный центр



дистрибьюторский склад фирмы, с которого осуществ
ляется отгрузка товара всем заказч
и-
кам.

Склад расположен в Московской области, что позволяет без затруднений осуществлять
завоз или вывоз товара как маленькими фургонами, так и большими трейлерами. Рядом со
складом расположены таможенные посты Моско
в
ской р
егиональной таможни и Центральной
акцизной таможни. Это позволяет оперативно производить таможенную очистку грузов, пост
у-
пающих в адрес «И.Р. Восток». Продукция и различного рода материалы рекла
м
ного характера
растормаживаются на посту Московской региональ
ной таможни. Мебель, поступающая из
Франции для оборудования фирменных магазинов,



на таможенном посту Центральной а
к-
цизной таможни.

95%

всех поступлений грузов пр
о
ходит таможенную очистку «с колес».

Общая площадь склада составляет

2500

м
2
. Тип хранения



стелла
ж
ный в четыре яруса.
Первые два яруса оборудованы под зону пикинга, в которой на всем протяжении склада осущ
е-
ствляется поштучный подбор товара. Подготовка части заказа, содержащей количество товара,
кратное стандартному, содерж
а
щемуся в одной баркет
ке (коробке), подбирается с третьего и
четвертого уровня стеллажей. Эти же уровни используются для хранения товара. После по
д-
борки заказа в специальной контрольной зоне осуществляе
т
ся проверка правильности подборки
заказа с одновременной его упаковкой для
транспортировки. Перед отправкой склад формирует
товарно
-
транспортную накладную, содержащую окончательные данные по товару, подгото
в-
ленному к отгрузке, и отправляет ее по электронной почте в це
н
тральный офис. Центральный
офис формирует счет
-
фактуру и перед
ает ее на склад. Таким образом, товар отгружается по
счету
-
фактуре.

Доставка товара с дистрибьюторского склада франчайзинговым партнерам осуществл
я-
ется на условиях самовывоза. Доставка товаров в магазины российского филиала осуществл
я-
ется арендованным тран
спортом.

Такая распределительная система не отвечает многим логистическим принципам, на к
о-
торых должны строиться системы распределения с точки зр
е
ния оптимизации потоков, т.е. эта
система не способствует максимизации прибыли предприятия. Система с одним ра
спредел
и-
тельным центром имеет (по крайней мере в описанном случае) как положительные, так и отр
и-
цател
ь
ные стороны.

Задание.

На основании данной информации укажите два
-
три положительных и отриц
а-
тельных момента функционирования действующей системы. Дайте сво
и предложения по опт
и-
мизации схем доставки и распределения тов
а
ров «И.Р. Восток».

Кейс №2

«Организация логистической деятельности в ЗАО «Ф
а
макс»»

Основные функции логистики в компании


НОУ

В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный институт»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр.
10

из
34



ЗАО «Фамакс» является одним их немногих предприятий российской фармацев
тической
промышленности, специализирующихся на выпуске пр
е
паратов медицинского и ветеринарного
направления, а также косметологических средств с лечебным эффектом. В основном выпуск
а-
ются поливитаминные препараты, антибиотики, биологически активные добавки и

другие пр
е-
параты.

Служба логистики ЗАО «Фамакс» подчиняется заместителю директора по логистике.
Структурно служба логистики состоит из отдела транспортного обслуживания, отдела скла
д-
ского хозяйства, отдела информационного обеспеч
е
ния.

Основные цели и функ
ции отделов

Цели

Функции

Подразд
е-
ление

Своевременная достатка проду
к-
ции и материалов

Организация доставки гот
о
вой продукции
покуп
а
телям

Отдел тран
с-
портного о
б-
служив
а
ния

Отсутствие претензии со стороны
покупателей по качеству получе
н-
ной проду
к
ции (нет пор
чи, потерь,
оп
о
зданий)

Организация доставки с
ы
рья и материалов

Сокращение затрат на пер
е
возку
грузов до

5%

от груз
о
оборота

Выбор видов транспорта Организация
транспортного обслуживания персонала
компании

Отсутствие потерь проду
к
ции из
-
за
некачественног
о хранения

Управление складом

Погр
у
зо
-
разгрузочные работы

Отдел скла
д-
ского хозя
й-
ства

Отсутствие излишков и н
е
достачи
продукции и сырья

Упаковочные работы

Контроль сроков и годности пр
о-
дукции, сырья и матери
а
лов

Доработка продукции

Своевременное выпол
нение

заявок
клиентов

Учет и обработка

заказов

Отдел инфо
р-
мационного
обесп
е
чения

Сокращение времени обслужив
а-
ния клиентов в торг
о
вом зале

Контроль доставки проду
к
ции но заявкам
Прием заявок клиентов в торговом з
а
ле


Деятельность службы логистики в компа
нии

Деятельность службы логистики в ЗАО «Фамакс» организована таким образом, что р
у-
ководитель службы логистики занимается решением стратегических задач, а менеджеры по
д-
разделений служб решают оперативные з
а
дачи.

К числу стратегических задач можно отнести с
ледующие:



приобретение собственного автотранспорта или использование услуг транспортных
компаний;



размещение товаров на складах компании с учетом того, что офис и производство
территориально разделены;



размещение транзитных складов на территории Росс
ии;



доставка продукции клиентам в зимний период. Специфика связана с тем, что ряд
препаратов при низкой температуре теряет свои свойства;



вопросы сокращения логистических затрат при доставке грузов клиентов и поставке
сырья и оборудования на предприяти
е.

В организационной структуре руководитель службы логистики функционально подч
и-
нен коммерческому директору компании. Выбор в части постро
е
ния структуры отдела сделан в

НОУ В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный инстит
ут»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр
.
11

из
34



пользу линейности, т.е. четко выражены линейные направления: отдел транспорта, отдел ск
ла
д-
ского хозяйства, отдел инфо
р
мационного обеспечения.

Задание.

Разработайте количественные и качественные показатели и критерии работы
логистической службы ЗАО «Фамакс».


Кейс

№ 3
«Провайдеры логистики»

Томское предприятие химической промышленности произв
одит лакокрасочные мат
е-
риалы, а также некоторые другие виды продукции, в частности метанол. Производство лак
о-
красочной продукции осуществляется из давальческого сырья и обходится предприятию дост
а-
точно дорого, что не позволяет с уч
е
том цен мирового рынка н
адеяться на ее экспорт.

Основой производства метанола служит природный газ, поставляемый предприятиями
«Газпрома» в качестве давальческого сырья по очень низкой цене, поскольку «Газпром» явл
я-
ется акционером предприятия и заинтересован в его успешной работе
. Низкая цена поставля
е-
мого природного газа п
о
зволяет предприятию производить метанол по цене, ниже мировых, а
значит, делает возможным его экспорт за рубеж. Цена метанола на заводе составляет

14

долл. за

1

т.

Потенциальным покупателем метанола выступает ш
ведская компания, которая предл
о-
жила следующий маршрут его транспортировки из Томска в Шв
е
цию: по железной дороге из
Томска до станции Лужайка Октябрьской железной дороги (крупнейший железнодорожный п
е-
реход между Финляндией и Россией), далее до финского по
рта Котка, обладающего специал
ь-
ным морским термин
а
лом, предназначенным для обработки химических грузов, и затем судами
до шведских портов. Ежемесячная поставка метанола может составлять

10

тыс. т.

На переговорах шведская компания настояла на том, чтобы рос
сийская компания п
о-
ставляла метанол до ст. Лужайка. Таким образом, российская сторона несет все расходы до гр
а-
ницы России, а дальше организация доставки и ее оплата лежит на шведской компании. По н
а-
стоянию шведов стороны согласов
а
ли цену метанола на базисе

«ОДР Лужайка» (поставлено на
границе на станции Лужайка)



90

долл. за т. По заверению шведской стороны, больше они
платить не в состоянии, так как иначе им дешевле покупать м
е
танол в Норвегии



основном
рынке метанола для Швеции.

Томское предприятие, орг
анизуя доставку товара до ст. Лужайка, обратилось в крупное
экспедиторское предприятие. Оно действует при железных д
о
рогах России и специализируется
на внешнеторговых перевозках грузов желе
з
нодорожным транспортом. Компания дала ставку
тарифа за перевозку

1

т метанола из Томска до ст. Лужайка

70
долл. за

1

т, что не устраивало
томское предприятие, так как не позволяло получить какую
-
либо прибыль. Ведь, помимо ра
с-
ходов на перевозку, предприятию необходимо оплачивать желе
з
ной дороге погрузку метанола
в цистерн
ы, а также нести некоторые другие расходы на станции отправления, что составляет

4

долл. за

1

т.

Предприятие начало прорабатывать другие возможные схемы организации доставки м
е-
танола до ст. Лужайка. Одна из схем, предложенная другой экспедиторской компание
й, оказ
а-
лась достаточно удачной, позволяющей предприятию гарантировать разумную прибыль с ка
ж-
дой тонны этой эк
с
портной сделки. По предложению этой компании доставка товара должна
быть разбита на два этапа. На первом этапе груз оформляется до любого города,

расположенн
о-
го недалеко от ст. Лужайка, как внутренняя перевозка, что позволяет задействовать не межд
у-
народный, а внутренний железнод
о
рожный тариф. На втором этапе груз оформляется за рубеж
как экспортная отправка.

Томское предприятие готово принять услов
ия новой экспедиторской компании, тем б
о-
лее что проработка нового железнодорожного тарифа показала, что доставка груза до ст. Л
у-
жайка по новой схеме составит

40

долл.за

1

т.

Задания.

1.

Рассчитайте экономический эффект для предприятия при переходе на новую

схему

НОУ

В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный институт»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр.
12

из
34



доставки метанола.

2.

Правомерно ли предложение экспедиторской компании по организации и осуществл
е-
нию доставки товара на новых условиях до станции Л
у
жайка?

3.

Какова роль экспедиторской компании в организации перевозки груза в данном сл
у-
чае?


Кейс
№4 «Глобализация логистики»

Английская компания поставляет оборудование и запасные части для текстильной пр
о-
мышленности России и некоторых стран СНГ. Основной п
о
ставляемый продукт



швейные
иглы различных видов, которые изнашиваются достаточно быстро, поэт
ому требуются рег
у-
лярные поставки из Ан
г
лии.

Общий объем поставок составляет примерно

350

т в год. Иглы, а также некоторые др
у-
гие детали поставляются на швейные предприятия, расположенные в Петербурге, Москве, Но
в-
городе, Иванове и Ярославле. Каждому пре
д
пр
иятию в год необходимо до

30

т игл.

Иглы, составляющие почти

90%

всех поставок, и другие детали, тр
е
бующие регулярной
замены, поставляются в Россию партиями весом около

30

т в порт Петербурга и далее отпра
в-
ляются небольшими партиями весом

2

3

и до

5

т в ук
азанные города. Поставки осуществл
я-
ются в небольших контейнерах гр
у
зоподъемностью

2,5

5

т железнодорожным транспортом.
Рассортировка игл по типам и по партиям осуществляется в Англии,

Доставка игл на предприятия часто задерживается из
-
за дальности ра
с
стоян
ия перевозки
каждой отдельной поставки (из средней части Англии (район г. Лидс) через Петербург в ра
з-
личные города России и перебоев в р
а
боте транспорта в связи с небольшими размерами партий
поставок из Петербурга в различные города. При мелких партиях тра
нспортные затраты бол
ь-
ше, чем если бы груз перевозился крупными партиями.

На совещании в совете директоров английской компании обсуждался вопрос о перспе
к-
тивности российского рынка и возможности расширения операций на нем за счет обслуживания
большего коли
чества швейных предприятий



партнеров в России, так как на текстильных
предприятиях всегда имеется постоянная нужда в срочной замене швейных игл различных в
и-
дов и типов.

Сравнительный анализ свойств игл английского производства и тех, которые изготовл
я-
ютс
я в России, показал, что швейные предприятия России, работающие на отечественном об
о-
рудовании, по крайней мере частично могут и
с
пользовать иглы английского производства.

На совещании совета директоров английской компании было принято решение о созд
а-
нии отд
еления в России. Его основными функциями должны стать концентрация и дальнейшее
бесперебойное снабжение в первую очередь иглами, а также другими запасными частями
швейных предприятий, с которыми уже заключены соглашения. Он должен быстро реагировать
на нуж
ды большого количества швейных предприятий, разбросанных по территории Европе
й-
ской части России, в отношении срочной поставки игл и другого изнашивающегося оборудов
а-
ния.


Задания.

1.

В соответствии с изложенным, оцените правильность решения совета директор
ов ан
г-
лийской компании исходя из перспективности российского рынка для компании; наличия соо
т-
ветствующей нормативной и законодательной базы; обстановки с точки зрения развития бизн
е-
са.

2.

Решите вопрос о месторасположении отделения компании исходя из близо
сти к п
о-
ставщикам и рынкам сбыта продукции; возможности обеспечить быструю и бесперебойную п
о-
ставку требуемого оборудования потребителям; местной обстановки в отношении условий ра
з-
вития бизнеса; наличия развитой инфраструктуры.

3.

Определите, стоит ли комп
ании строить собственный склад или нужно арендовать уже

НОУ В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный инстит
ут»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр
.
13

из
34



существующие местные мощности; ориентироваться на осуществление поставок товара клие
н-
там железнодорожным транспортом или отдать предпочтение автомобильному; приобретать
собственный авт
о
транспорт или п
ользоваться услугами российских автопредприятий?


Кейс №5 «Стратегия логистики»

Фирма «Минификс» является производителем и наладчиком компьютерных локальных
систем в Москве и Московской области. Служба логист
и
ки компании состоит из транспортного
отдела и
отдела доставки продукции. Служащие отдела отвечают за ведение переговоров с кл
и-
ентами, получение и учет заказов, подготовку отгрузочной и технической документации. «М
и-
нификс» осуществляет продажу непосредственно потребителям, нуждающимся в установке л
о-
кал
ьных компьютерных сетей. В основном это отделения ба
н
ков и страховых компаний.

Головная контора фирмы «Минификс» находится в Москве, на юго
-
востоке столицы.
При доставке компьютеров клиентам компания пользуется услугами нескольких компаний
-
перевозчиков. Пр
и этом
50%

отгрузок осуществляется мелкими партиями. С большинством а
в-
топеревозчиков у комп
а
нии «Минификс» нет договоров, а автотранспорт подается под погрузку
по разовой заявке,

Доставка продукции потребителям не налажена. Велико время от подачи заявки до

п
о-
лучения продукции, особенно в случае мелких отправок. Перевозочные средства бывают не
подготовлены к перевозке чувствительного оборудования. Плохо поставлена коммуникацио
н-
ная связь. Заявки на авт
о
транспорт, посылаемые компанией «Минификс», часто теряютс
я из
-
за
того, что слишком много разных лиц в разных транспортных компаниях участвует в их учете и
распределении.

Иногда продукция фирмы возвращается, но при этом процедура оформления возврата к
неудовлетворению клиентов очень сложна. Транспортировка возвра
та часто задерживается.
«Минификс» связывается с диспетчерской автофирмы, а та назначает время, когда автотран
с-
порт придет за возвращенным оборудованием. Часто назначается время, крайне неудобное для
клиента. Приходится ждать несколько дней, а иногда и нед
ели, когда грузовик автомобильной
фирмы приедет за возвращаемой продукцией. В конечном счете, страдает компания «Мин
и-
фикс», которая постоянно получает жалобы клиентов.

Задание.

Что надо предпринять, чтобы наладить операции по логистике в компании
«Минификс
»?


Кейс №6 «Управление транспортной логистикой при морских пер
е
возках»

Компания является экспортером туркменской нефти, отправляемой из порта Красн
о-
водск на судах
-
танкерах смешанного плавания река
-
море (н
е
большие суда грузоподъемностью

3
-
5

тыс. т). Груз
следует из порта Красноводск по Каспию и по Волго
-
Донской системе до у
к-
раинского порта Мари
у
поль. Осуществляя подобного рода схему перевозки, фирма оплачивает
тра
н
зит по территории России.

В порту Мариуполь груз (нефть и нефтепродукты) выгружается в нефтян
ые емкости и
находится в них до подхода иностранного судна, которое забирает нефть для доставки в одну из
западноевропейских стран. Таким образом, по данной схеме доставки груза фирма, помимо
транзита по террит
о
рии России, оплачивает транзитное хранение на

территории Украины.

Желая избежать транзитного хранения, фирма заключила договор с иностранной комп
а-
нией о том, что последняя будет подавать свои танкеры в порт Мариуполь точно в срок прихода
судна из Туркмении. Оба судна в по
р
ту Мариуполь швартуются борт

об борт, и перекачка груза
идет из одного судна в другое с использованием судового оборудования.

Задание.
Исходя из изложенной ситуации:


предложите дальнейшие возможные пути рационализации схемы перевозки и п
е-
регрузки нефтепродуктов по контрактам указанно
й фирмы;


НОУ

В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный институт»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр.
14

из
34




каков должен быть базис поставки нефтепродуктов поданной сделке:

-

в случае хранения груза в порту Мариуполь,

-

в случае перегрузки груза с судна в судно;


как вы считаете, стоит ли фирме приобрести или арендовать на долгосрочной о
с-
нове в «тайм
-
чар
тер» нефтеналивные суда для Регулярной доставки товаров по своим контра
к-
там?


Кейс №7 «Логистика поставок»

Компания «Р. Инвестмент Групп» работает в России с

1990

г. Это большая (по росси
й-
ским меркам) группа компаний, в которую входит 2
3

фирмы. Основной ви
д деятельности



ведение ресторанного бизнеса. Одним из крупных участников группы является

000

«Стикс»,
владеющее

14

ресторанами быстрого питания в Москве и одним рестораном в Минске. Для
обеспечения функционирования сети своих ресторанов компания «Стикс»
пользуется усл
у
гами
двух предприятий



п
ровайдеров логистики: ЗАО «Борг» и

000

«Панта».

Компания «Борг» осуществляет доставку в рестораны «Стикс» импортных продуктов
питания, закупаемых ее представительствами за рубежом, в частности в Германии, Франции,
Ав
стрии, Испании и некоторых других странах.

Действует компания следующим образом. Заказы от всех ресторанов, магазинов, кул
и-
нарий и т. д. собираются в московском офисе, обрабатываются и передаются в соответству
ю-
щие зарубежные представительства, которые осущ
ествляют необходимые закупки продуктов и
материалов. Затем авт
о
транспорт компании «Борг» доставляет их в Москву. Базис поставки,
прим
е
няемый при автоперевозках продуктов питания и материалов в Москву,



«
DDU

склад
компании «Борг».

В дальнейшем поставки осу
ществляются со складов всем потребителям. В частности, в
рестораны «Стикс» продукты доставляются собственным авт
о
транспортом компании «Борг» по
согласованному сторонами графику и по маршрутам, разработанным компанией. По Москве
доставка в рестораны «Стикс»

ежедневно осуществляется пятью автомобилями. (Одна машина
всегда остается в запасе для срочного использования в случае поломки основн
о
го транспорта.)

Продукты питания российского происхождения в сеть ресторанов «Стикс» поставляет

000

«Панта», которое поми
мо логистической деятельн
о
сти обрабатывает некоторые продукты
(соление, маринование, очистка). «Панта» доставляет продукты питания от поставщиков на
свои склады, осуществляет их обработку (если в этом есть необходимость), хранение и посл
е-
дующую доста
в
ку в
рестораны «Стикс».

Продукты питания в рестораны «Стикс» доставляются пятью автомобилями компании
«Панта» по согласованному графику и по маршрутам, устано
в
ленным компанией.

Система поставки продуктов питания в сеть ресторанов «Стикс» в целом работает сл
а-
жен
но, однако можно констатировать, что:

1.

Е
жедневно по одним и тем же маршрутам (по крайней мере имея в виду конечную
точку маршрутов) курсирует

10

автомобилей, работа которых не к
о
ординируется;

2.

П
ри сбое в доставке продуктов в ресторанную сеть все рестор
аны «Стикс» могут о
с-
таться без необходимых продуктов и вынуждены будут в пожарном порядке производить з
а-
купку продуктов «на стороне»;

3.

В
се продукты питания сначала поступают на центральный склад фирмы «Борг» в М
о-
скве, а затем развозятся по Москве и в Мин
ск, хотя, доставляя продукты питания из стран З
а-
падной Европы, автомобили проходят через Белору
с
сию.

Задание.

Дайте свои предложения по совершенствованию логистич
е
ского обслуживания
ресторанной сети «Стикс».


Кейс №8 «
Последовательность выполнения заказов»


НОУ В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный инстит
ут»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр
.
15

из
34



Небольшая мастерская, изготавливающая сварные изделия из листовой нержавеющей
стали, перед началом недели имеет 10 заказов. В таблице приведено время, требующееся раб
о-
чим, чтобы выполнить каждый из заказов.


A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

Длительность и
с-
полнения, ч
асов

8

6

9

10

6

2

6

5

5

3

Мастер обычно назначает срок выполнения заказа


5 дней со дня его поступления. Т.к.
заказы поступали в разное время, то и сроки их исполнения различны: заказы А и В должны
быть выполнены в течение 2 дней, С, D и E


в т
е
чение 3
дней, F, G, H, I


4 дней, и заказ J


через 5 дней. Рабочий день в масте
р
ской длится 8 часов (т.е. первые два заказа нужно сделать
по крайней м
е
ре за 16 раб. часов и т.д. ).

Тактика краткосрочного планирования предлагает для использования несколько правил

приоритетов, которые должны помочь установить оптимальную последовательность работ. В
о-
обще говоря лучшее правило следует выб
и
рать с учетом конкретных экономических условий.

Правило FCFS


Первый заказ, принятый исполнителем
-

первым и в
ы
полняется, а дале
е
по очереди.

Правило EDD


Заказ с более ранним сроком исполнения выполняется раньше, при р
а-
венстве сроков раньше исполняют заказ с меньшей длител
ь
ностью исполнения.

Правило SPT


Более короткий по времени исполнения заказ выполняется раньше, при
равенств
е времени работы раньше делают более срочный з
а
каз.

Правило LPT


Так как более длительные по затратам рабочего времени заказы часто
более важны, чем быстро исполняемые заказы, то начинают с САмого длительного, а затем п
е-
реходят к более коротким.


Задан
ие.

1. Сформируйте последовательности исполнения заказов, рекоменду
е
мые

каждым из правил.

2. Рассчитайте сроки исполнения заказов и возникающие при этом задержки для пол
у-
ченных последовательностей исполнения. Каковы будут суммарные задержки для каждого пл
а-
на?

3. Сформулируйте задачу линейной оптимизации, которая позволяет построить план, для
которого суммарные задержки исполнения заказов будут минимальны. Отличается ли опт
и-
мальный план от четырех предыдущих? На сколько удается уменьшить задержки по сравнен
ию
с лучшим из простых эмп
и
рических планов?


Кейс №9 «Транспортная логистика»

С шести асфальтобетонных заводов должен вывозиться асфальт для строительства 5
участков автодорог области. Транспортные издержки при перевозках, разумеется, в общем, ра
з-
личны (см
. таблицу).

Транспортные издержки


Участок
A

Участок

B

Участок

C

Участок

D

Участок

E

АБЗ 16

1200

1250

850

900

1350

АБЗ 17

1250

950

1250

850

700

АБЗ 18

1400

1000

1200

1050

850

АБЗ 19

1350

850

800

750

1200

АБЗ 20

1300

650

1300

1050

1300

АБЗ 21

1500

850

1000

1250

700



Заказы дорожно
-
строительных бригад на завтра:


НОУ

В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный институт»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр.
16

из
34




Участок
A

Участок

B

Участок

C

Участок

D

Участок

E

Количество м
а
шин

79

28

61

77

72


Заводы в состоянии предоставить завтра:

Источник

АБЗ 16

АБЗ 17

АБЗ 18

АБЗ 19

АБЗ 20

АБЗ 21

Количество м
а
ш
ин

65

46

52

29

28

67


чего, очевидно, недостаточно. Менеджер подрядной организации хочет м
и
нимизировать
транспортные расходы для данных условий.


Задание.

1. Каковы наименьшие транспортные издержки?

2. Сколько машин, и на какие участки будет недопоставлен
о?

3. После составления плана менеджер получил указание, по причинам неэкономического
характера, план поставок асфальта для участка А необх
о
димо выполнить полностью. Каковы
транспортные издержки нового плана? Сколько машин, и на какие участки будет недопос
та
в-
лено в этом случае?


Кейс №10 «Л
огистика поставок»

Выбор поставщика

Машиностроительный завод покупает болты с гайками для сборочного участка, годовая
потребность в которых составляет 50 тыс. штук в год. На данный момент имеется два предл
о-
жения от разных

поставщиков, условия которых приведены в таблице.


Поставщик
A

Поставщик
B

Кол
-
во

Цена за шт., руб.

Кол
-
во

Цена за шт., руб.

до 5000

5

до 9999

4,8

5000


19 999

4,6

10 000


29 999

4,5

от 20 000

4,4

от 30 000

4,3


Стоимость хранения для завода можно
оценить в 38% от стоимости единицы хранения в
год. Стоимость оформления одного заказа


1000 руб. Спрос в течение года на данные болты
равномерный.

Задание.

1. Каков оптимальный размер заказа с учетом скидок каждого из п
о
ставщиков.

2. Какого поставщика сле
дует предпочесть?


6. Перечень учебно
-
методического обеспече
ния для самостоятельной работы
об
у-
чающихся по дисциплине (модулю)


Методические указания для студентов

Рекомендуемый режим и характер различных видов учебной, в том числе самосто
я-
тельной, работы:



изучение теоретического материала определяется рабочей учебной программой ди
с-
циплины, включенными в нее календарным планом изучения дисциплины и перечнем литер
а-
туры; настоятельно рекомендуется при подготовке к очередной лекции освежить в памяти, по

указа
нию лектора, материал предшествующих дисциплин рабочего учебного плана, на который
опирается изучаемый раздел данной дисциплины;


НОУ В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный инстит
ут»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр
.
17

из
34





индивидуальное задание

выполняется в соответствии с изданными типографским или
электронным способом методическими указаниями, регламентирующими все этапы выполн
е-
ния и сдачи работ, определяют свой вклад в рейтинговую оценку;



Планирование времени
на самостоятельную работу, нео
бходимого на изучение насто
я-
щей дисциплины, лучше всего осуществлять на весь семестр (в соответствии с ПО 07.08
-
12
-
2013
Организация самостоятельной работы

студентов
),

предусматривая при этом регулярное п
о-
вторение пройденного материала. Материал, законспект
ированный на лекциях, необходимо р
е-
гулярно дополнять сведениями из литературных источников, представленных в списке рекоме
н-
дуемой литературы. По каждой из тем для самостоятельного изучения, приведенных в програ
м-
ме дисциплины, следует сначала прочитать реко
мендованную литературу и при необходимости
составить краткий конспект основных положений, терминов, сведений, требующих запоминания
и являющихся основополагающими в этой теме и нужных для освоения последующих разделов.

Для расширения знаний
по дисциплине р
екомендуется использовать
Интернет
-
ресурсы
: проводить поиск в различных поисковых системах, таких как www.rambler.ru,
www.yandex.ru, www.google.ru, www.yahoo.ru и использовать материалы сайтов, рекомендова
н-
ных преподавателем на лекционных занятиях.

При по
дготовке к зачету

следует руководствоваться
перечнем вопросов для подготовки
к
промежуточному

контролю.
При этом, прежде всего, следует уяснить суть основных пон
я
тий
дисциплины, проработать учебные материалы основной и дополнительной литературы, а также
ли
тературы из электронно
-
библиотечной системы, рекомендованных для изучения дисципл
и-
ны.


Распределение времени на самостоятельную работу студента

№ п/п

Вид самостоятельной работы

Количество времени (часы)


очная/заочная формы обуч
е
ния

1

Проработка материала

лекций, учебных матери
а-
лов. Сам
о
стоятельная проработка тем

-

/6

2

Подготовка к практическим занятиям, консульт
а-
циям. Сам
о
стоятельная проработка тем

42

/6

3

Подготовка к проверочной

работе

4

/4

4

Подготовка к зачету

/
экзамену

8


/4


Итого

54
/20


Вопр
осы для самостоятельной работы

Концептуально
-
методологические основы логистики

Вопросы для обсуждения и самостоятельной работы:

1.

Эволюция логистики.

2.

Парадигмы логистики.

3.

Цели и задачи логистики.

4.

Объекты исследования логистики.

5.

Логистические операции и функц
ии.

6.

Логистическая система, логистические звенья.

7.

Основные логистические концепции.

Логистика снабжения

Вопросы для обсуждения и самостоятельной работы:

1.

Место логистики снабжения в логистической системе.

2.

Виды закупок.

3.

Механизмы функционирования логистики сн
абжения.

4.

Организация снабжения.


НОУ

В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный институт»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр.
18

из
34



Основные понятия и сущность производственной логистики

Вопросы для обсуждения и самостоятельной работы:

1.

Структура производственного процесса.

2.

Принципы организации производственного процесса.

3.

Виды движения материальных ресурс
ов в производстве.

4.

Характеристика типов производства.

5.

Основа производственной структуры предприятия.

6.

Поточные формы производства.

7.

Оперативное планирование, управление материальными потоками.

Сбытовая логистика

Вопросы для обсуждения и самостоятельной работ
ы:

1.

Предмет, цель, объект изучения.

2.

Разграничение маркетинга и сбытовой логистики.

3.

Функциональное обеспечение сбытовой логистики.

4.

Распределительные каналы.

5.

Типы посредников.

Управление запасами в логистических системах

Вопросы для обсуждения и самостоятельн
ой работы:

1.

Сущность и роль товарно
-
материальных запасов.

2.

Основные модели управления запасами.

3.

Проектирование системы управления запасами.

Логистика складирования

Вопросы для обсуждения и самостоятельной работы:

1.

Роль и место складирования.

2.

Функционирование
логистики складирования.

3.

Система складирования.

4.

Упаковка в логистике.

5.

Оценка рентабельности складирования.

Транспортировка в логистических системах

Вопросы для обсуждения и самостоятельной работы:

1.

Транспортная инфраструктура.

2.

Управление транспортировкой.

3.

М
атематический аппарат транспортной логистики.

Информационные технологии и системы в логистике

Вопросы для обсуждения и самостоятельной работы:

1.

Роль и значение информации в логистике.

2.

Информационные потоки в логистике.

3.

Логистические информационные системы.

4.

Информационные технологии в логистике.


Образовательные технологии

При реализации программы дисциплины используются различные образовательные те
х-
нологии: во время аудиторных занятий занятия проводятся в виде

-

лекций с использованием ПК и компьютерного пр
оектора;

-

практических занятий, семинаров, дискуссий, ролевых игр.

Принципами организации учебного процесса являются:

-
выбор методов преподавания в зависимости от различных факторов, влияющих на орг
а-
низацию учебного процесса;

-
объединение нескольких метод
ов в единый преподавательский модуль в целях повыш
е-
ния эффективности процесса обучения;


НОУ В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный инстит
ут»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр
.
19

из
34



-
активное участие слушателей в учебном процессе;

-
проведение практических занятий, определяющих приобретение навыков решения пр
о-
блемы;

-
приведение примеров применения и
зучаемого теоретического материала к реальным
практическим ситуациям.

При изучении дисциплины используются как активные, так и интерактивные методы об
у-
чения:
дискуссия, групповой разбор конкретных ситуаций,
метод «мозгового штурма», индив
и-
дуальные и группо
вые задания при проведении практических занятий.

Чтение лекций по данной дисциплине проводится с использованием мультимедийных
презентаций и раздаточного материала. Это позволяет преподавателю четко структурировать
материал лекции, экономить время, затрачи
ваемое на рисование на доске схем, написание фо
р-
мул и других сложных объектов и дает возможность увеличить об
ъ
ем излагаемого материала.
Кроме того, презентация позволяет очень хорошо иллюстрир
о
вать лекцию не только схемами и
рисунками, которые есть в учебн
ом пособии, но и полн
о
цветными проспектами, фотографиями,
рисунками и т.д., что позволяет улучшить воспр
и
ятие материала.

Предполагается возможность распространения необходимых материалов и осуществл
е-
ния контроля за их освоением посредством использования в
озможностей Интернета.


7. Фонд оценочных средств для проведения промежуточной аттестации обучающихся по
дисциплине (модулю)


Примерные
вопросы для подготовки к зач
ё
ту
/экзамену


Способствуют формированию у обучающихся компетенций
ПК
-
5, ПК
-
6


1.

Происхождение
логистики.

2.

Эволюция логистики.

3.

Цели и задачи логистики.

4.

Объекты исследования логистики.

5.

Логистические операции и функции.

6.

Логистическая система, логистическая цепь, логистические звенья.

7.

Задачи логистики снабжения.

8.

Определение потребности, виды, методы опр
еделения.

9.

Выбор поставщиков.

10.


Понятие, сущность производственной логистики.

11.


Структура производственного процесса.

12.


Принципы организации производственного процесса.

13.


Виды движения материальных ресурсов в производстве.

14.


Оперативное планирование и управление

материальными потоками в производстве.

15.


Предмет, цель, объект изучения сбытовой логистики.

16.


Распределительные каналы в логистике.

17.


Типы посредников.

18.


Сущность и роль товарно
-
материальных запасов.

19.


Модель управления запасами с фиксированным размером заказа
.

20.


Модель управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами.

21.


Модель управления запасами с помощью распределений
ABC

и
XYZ
.

22.


Роль и место складирования в логистике.

23.


Классификация складов.

24.


Основные функции складов.

25.


Эффективное использ
ование складских площадей.


НОУ

В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный институт»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр.
20

из
34



26.


Понятие системы складирования.

27.


Грузопереработка, понятие, цели, принципы.

28.


Понятие упаковки.

29.


Критерии оценки рентабельности системы складирования.

30.


Сущность транспортной логистики.

31.


Классификация видов транспорта.

32.


Информацион
но
-
правовое регулирование перевозок.

33.


Роль и значение информации в логистике.

34.


Виды информационных ресурсов.

35.


Принципы формирования логистической информации.

36.


Понятие информационных потоков.

37.


Классификация информационных потоков.

38.


Понятие и методология лог
истических информационных систем.


Примерные т
емы
проверочных работ


1.

Теоретическая концепция логистической системы.

2.

Происхождение и понятие концепции логистики.

3.

Логистические системы и их составные части.

4.

Практическое использование и основные направления и
сследований в области логист
и
ки.

5.

Логистический менеджмент и логистическая стратегия в формировании и изучении мат
е-
риалопотока

6.

Виды, измерители и формирование материалопотока.

7.

Современные логистические системы, действующие в менеджменте.

8.

Логистическая страт
егия в области продвижения материалопотока.

9.

Теория и практика менеджмента в логистической системе.

10.


Структура фирм и организация управления логистикой в ней.

11.


Научная база управления логистическими процессами.

12.


Прогнозирование материалопотока.

13.


Транспортны
е аспекты в логистической системе.

14.


Экономическая сущность транспорта, продукция и качество обслуживания.

15.


Транспортная система России: технико
-
экономические особенности, состояние и характ
е-
ристика его использования при перевозках грузов.

16.


Транспортная хар
актеристика грузов и грузовых перевозок.

17.


Транспортно
-
технологические системы и провацдеры логистики.

18.


Транспортно
-
экспедиторские операции в логистической системе.

19.


Логистическая концепция построения модели транспортного обслуживания потребит
е
лей
и фирм.

20.


Маршруты движения автотранспорта. Расчёт технико
-
экономических показателей на ма
р-
шрутах.

21.


Применение математических методов для оптимизации маятникового маршрута с обра
т-
ным холостым пробегом.

22.


Применение математических методов при составлении развозочного
маршрута для пер
е-
возки мелкопартионных грузов потребителям.

23.


Оптимальное прикрепление потребителей к региональным складам с применением мет
о-
дов линейного программирования.

24.


Практика логистической системы обеспечения внешнеэкономических связей.

25.


Глобализаци
я логистики и её основные факторы

26.


Основные условия доставки товаров в международной торговле.

27.


Основная транспортная инфраструктура международных логистических систем.


НОУ В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный инстит
ут»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр
.
21

из
34



28.


Актуальные проблемы и перспективы развития грузовых перевозок в международном с
о-
общени
и.

29.


Критерии выбора вида транспорта в международном сообщении.

30.


Совершенствование транспортных технологий при международных перевозках грузов.

31.


Прогрессивные транспортно
-
технологические системы при международных перевозках
грузов.

32.


Система складирования и
складская переработка продукции в логистической системе.

33.


Функционирование складского хозяйства в системе распределения.

34.


Определение некоторых параметров склада, необходимого оборудования и подъёмно
-
транспортных механизмов.

35.


Стратегия решения для эффектив
ной работы систем складирования и распределения пр
о-
дукции.

36.


Товарная политика и управление запасами в логистической системе.

37.


Проблемы управления запасами, основные понятия и товарная политика.

38.


Системы управления запасами и их характеристика.

39.


Бизнес и эк
ономическая среда логистики.

40.


Механизм и основные направления воздействия транспортного фактора на междунаро
д-
ную торговлю.

41.


Роль и место логистики в среде бизнеса.

42.


Доходы, издержки и прибыль в теории и на практике логистической системы.

43.


Инвестиции и риск
и в логистической системе.


Текущий
контроль успеваемости по дисциплине может учитывать следующее:

-

выполнение студентом всех видов работ, предусмотренных программой дисциплины (в
том числе ответы на семинарах, коллоквиумах, при тестировании; подготовка док
ладов и реф
е-
ратов; выполнение проверочных работ, индивидуальных заданий, участие в деловых играх и
т.п.);

-

посещаемость;

-

самостоятельная работа студента;

-

исследовательская работа и т.д.

Оценка должна носить комплексный характер и учитывать достижения студен
та по о
с-
новным компонентам учебного процесса.

Оценка знаний по 100
-
балльной шкале в соответствии с критериями института реализуе
т-
ся следующим образом:


менее 53 балла


«неудовлетворительно»;


от 53 до 79 баллов


«удовлетворительно»;


от 80 до 92 баллов


«х
орошо»;


93 балла и выше


«отлично».


Критерии оценок промежуточной аттестации

Оценка за работу в течение семестра складывается из результатов текущего контроля
знаний и работы в течение семестра


НОУ

В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный институт»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр.
22

из
34



Критерии оценок

Текущий контроль знаний:

№ п/п

Форма текущ
его контроля

Баллы

1.


-

выполнение студентом всех видов работ, предусмотре
н-
ных программой дисциплины (в том числе отв
е
ты на семинарах,
коллоквиумах, при тестировании; подготовка докладов и рефер
а-
тов; выполнение лабораторных и проверочных работ, индивид
у-
аль
ных заданий, участие в деловых играх и т.п.)

45

2.

Выполнение
проверочной работы

15

Итого:

текущий контроль знаний


60 баллов.

Оценка за работу в семестре:

1.

Присутствие и работа на лекции

(конспект)


1 балл;

2.

Присутствие на практическом занятии, консуль
тации

1 балл;

3.

Ответы на занятиях


2 балла;

4.

Активность
и
работа
на

занятиях



1 балл;

5.

Самостоятельная работа (выполнение домашнего творческого задания, подготовка к
занятиям в интерактивной форме)


15 баллов;

6.

Контрольный опрос


по
5 баллов;

Итого:

оцен
ка за работу в семестре


40 баллов.

Результаты текущего контроля успеваемости оцениваются по 100
-
балльной системе. А
т-
тестованным считается студент, набравший 53 балл
а

и выше.

Промежуточная

аттестация проводится в форме зачета
/
экзамена, который проводит
ся в
устной форме в виде ответов на вопросы билета.

При этом оценка знаний студентов осуществляется в баллах в комплексной форме с уч
е-
том:


оценки по итогам текущего контроля знаний;


оценки
промежуточной а
ттестации в ходе зачета
/
экзамена.

Содержание биле
та:

1
-
е задание


50 баллов;

2
-
е задание


50 баллов;

Итого:

за
промежуточн
ую аттестацию (результат в ходе зачета, экзамена)


100 баллов.


Примеры тестов для промежуточно
го контроля знаний


Тесты для оценки формирования ПК
-
5


1. Понятие «логистика» предст
авляет собой:


1) междисциплинарное научное направление, включающее теорию и практику управл
е-
ния материальными потоками;


2) направление хозяйственной деятельности, которое заключается в управлении матер
и-
альными потоками;


3)

+

наука о планировании, контро
ле и управлении транспортированием, складирован
и-
ем и другими материальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и мат
е-
риалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки сырья, материалов и
полуфабрикатов, доведения готовой
продукции до потребителя в соответствии с интересами и
требованиями последнего, а также передачи, хранения и обработки соответствующей информ
а-
ции;


4) планирование, управление и контроль поступающего на предприятие, перерабат
ы-
ваемого там и покидающего это
предприятие материального потока.


НОУ В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный инстит
ут»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр
.
23

из
34




2. Понятие «материальный поток» представляет собой:


1) + грузы, рассматриваемые в процессе приложения к ним различных логистических
операций и отнесенные к временному материалу;


2) продукция, рассматриваемая в процессе

транспортировки, складирования и выполн
е-
ния других материальных и нематериальных операций;


3) грузы, движущиеся от источника образования сырья до конечного потребителя;


4) грузы, рассматриваемые в процессе приложения к ним операций по транспортировке
и
складированию и отнесенные к временному материалу.


3. Понятие «логистическая система» представляет собой:


1) множество элементов, находящихся в отношениях и связях друг с другом, образу
ю-
щих единство;


2) множество элементов, образующих единство и обеспеч
ивающих доставку нужного
товара, в нужное время и в нужное место;


3) + это адаптивная система с обратной связью, включающая логистические функции и
логистические операции, состоящая, как правило, из нескольких подсистем и имеющая разные
связи с внешней с
редой;


4) это система с обратной связью, включающая поставку нужного товара в нужное вр
е-
мя, в нужное место, необходимого качества с максимальными затратами и имеющая развитые
связи с внешней средой.


4. Понятие «логистическая цепь» представляет собой:


1)

линейное упорядоченное множество участников логистического процесса;


2) упорядоченное множество физических или юридических лиц, осуществляющих лог
и-
стические операции по доведению материального потока от одной логистической системы до
другой;


3) множеств
о участников логистического процесса, осуществляющих логистические
операции по доведению внешнего материального потока от одной логистической системы до
другой;


4)+

линейно упорядоченное множество участников логистического процесса, осущест
в-
ляющих логисти
ческие операции по доведению материального внешнего потока от одной лог
и-
стической системы до другой или до конечного потребителя.


5. Понятие «логистический канал» представляет собой:


1) частично упорядоченное множество посредников, осуществляющих доведен
ие мат
е-
риального потока от конкретного производителя до его потребителей;


2) упорядоченное множество участников логистического процесса, осуществляющих
доведение материальных потоков до потребителей;


3) множество участников логистического процесса, осуще
ствляющих движение матер
и-
альных потоков от производителей до потребителей;


4) + множество посредников, осуществляющих доведение материальных потоков от
производителей до потребителей.


6. Виды материальных потоков:


1) + внешний, внутренний, входной, вы
ходной;


2) внешний, внутренний, массовый, мелкий, средний, крупный, тяжеловесные, легк
о-
весные;


НОУ

В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный институт»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр.
24

из
34




3) входной, выходной, внешний, внутренний, массовый, мелкий, средний, крупный, ве
р-
тикальный, горизонтальный, насыпные, тарно
-
штучные, навалочные, наливные, сов
местимые,
несовместимые, одноассортиментные и многоассортиментные;


4)

входной, выходной, внешний, внутренний, одноассортиментные и многоассорт
и-
ментные, массовый, средний, мелкий, крупный, легковесный, тяжеловесные, совместимый, н
е-
совместимый, насыпной, на
валочный, наливной и тарно
-
штучный.


7. Виды макрологистических систем:


1) внутрипроизводственная логистическая система, районная, межрайонная, городские,
областные, краевые, региональные и межрегиональные, республиканские и межреспублика
н-
ские;


2) районн
ая, межрайонная, городские, областные, краевые, региональные, и межреги
о-
нальные, эшелонированные, гибкие, с прямыми связями, республиканские и межреспублика
н-
ские;


3) районные, городские, областные, республиканские, краевые, внутрипроизводстве
н-
ные, ведомс
твенные, военные, глобальные;


4) + ведомственные, отраслевые, межведомственные, межотраслевые,


военные, институциональные, глобальные, районные, межрайонные, городские, облас
т-
ные, краевые, региональные, межрегиональные, республиканские и межреспубликан
ские.


8. Виды микрологистических систем:


1) внутрипроизводственная, внешняя и интегрированная;


2) + гибкая, эшелонированная, внутрипроизводственная, внешняя;


3) внутрипроизводственная, внешняя;


4) внешняя, гибкая, интегрированная.


9. Функциональными

областями логистики являются:

1) закупочная, производственная, информационная;


2) закупочная, производственная, информационная, техническая, транспортная;


3) закупочная, производственная, информационная, транспортная;


4) + закупочная, производственная,

информационная, транспортная, распределительная.


10. Функции распределительной логистики заключаются в следующем:


1)

+

планирование, организация и управление транспортно
-
перемещающими процесс
а-
ми в послепроизводственный период, управление товарными запас
ами, управление и контроль
за доставкой продукции в логистических цепях;


2) планирование, организация, управление и контроль за транспортно
-
перемещающими
процессами в производственный период, управление товарными запасами, получение и обр
а-
ботка заказов, о
рганизация логистических операций по подготовке материальных потоков к г
е-
нерации;


3) планирование и организация транспортно
-
перемещающих процессов в послепрои
з-
водственный период, управление товарными запасами, получение и обработка запасов, план
и-
рование,
организация и управление сервисом;


4) планирование, организация, управление и контроль за транспортно
-
перемещающими
процессами в послепроизводственный период, управление товарными запасами, получение и
эффективная обработка заказа, организация логистическ
их операций по подготовке материал
ь-
ных потоков к генерации, планирование, организация и управление логистическим сервисом.


Тесты для оценки формирования ПК
-
6



НОУ В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный инстит
ут»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр
.
25

из
34



11. Укажите основные критерии оценки и выбора поставщиков:


1)+ цена продукции, качество продукц
ии, удаленность поставщика, кредитоспособность
и финансовое положение поставщика;


2) стоимость приобретения, качество продукции, удаленность поставщика, сроки в
ы-
полнения текущих и экстренных заказов, финансовое положение поставщика;


3) стоимость приобре
тения, качество продукции, надежность обслуживания, условия
платежа, возможность внеплановых поставок, удаленность поставщика, наличие у поставщика
резервных мощностей, организация управления качеством продукции у поставщика, кредит
о-
способность и финансово
е положение поставщика;


4) цена продукции и надежность обслуживания.


12. Основной документ, регулирующий хозяйственные отношения между поста
в-
щиками и покупателями в рыночной экономике:


1) основные условия поставок отдельных товаров;


2) положение о пост
авках продукции производственно
-
технического назначения и тов
а-
ров народного потребления;


3) особые условия поставок;


4) + Гражданский кодекс РФ.


13.«Толкающая система» управления материальными потоками в производстве
н-
ной логистике представляет собой:


1) систему организации производства, в которой предметы труда поступают на прои
з-
водственный участок на основе заказа его у предыдущего участка;


2) систему организации производства, в которой товарные запасы формируются согла
с-
но решения, принимаемого из це
нтральной системы управления производством;


3) стратегию сбыта, направленную на опережающее формирование товарных запасов в
оптовых и розничных предприятиях;


4) + систему организации производств, в которой предметы труда поступают на прои
з-
водственный уча
сток из предыдущего технологического звена по команде, выданной их це
н-
тральной системы управления производством.


14. «Тянущие системы» управления материальными потоками в производственной
логистике
-

это:


1) система управления запасами в каналах сферы об
ращения с централизованным пр
о-
цессом принятия решений о пополнении запасов;


2) стратегию сбыта, направленную на опережающее стимулирование спроса на проду
к-
цию в розничном торговом звене;


3) + система организации производства, в которой детали и полуфабр
икаты подаются
на последующую технологическую операцию с предыдущей по мере необходимости, а це
н-
тральная система управления ставит задачу лишь перед конечным звеном производственной
технологической цепи;


4) система организации производства, в которой пред
меты труда поступают на прои
з-
водственный участок из предыдущего звена или по мере необходимости или по команде, в
ы-
данной из центральной системы управления.


15. Система «KANBAN»
-

это:


1) система, обеспечивающая оперативное регулирование произведенной про
дукции;


2)

+

система, обеспечивающая производственные подразделения материальными ресу
р-
сами в том количестве, которое необходимо для выполнения заказа;


НОУ

В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный институт»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр.
26

из
34




3) информационная система, обеспечивающая оперативное регулирование количества
произведенной продукции

и организацию непрерывного производственного потока, способного
к быстрой перестройке и не требующее страховых запасов;


4)

информационная система, обеспечивающая оперативное регулирование производс
т-
венного процесса.


16. Логистический процесс на складе в
ключает в себя:


1) разгрузку и приемку грузов, внутрискладскую транспортировку, складирование и
хранение, комплектацию заказов, информационное обслуживание склада;


2) + разгрузку и приемку грузов, внутрискладскую транспортировку, складирование и
хранени
е, комплектацию и отгрузку, экспедицию заказов, информационное обеспечение;


3)

контроль за поставками, разгрузку и приемку грузов, внутрискладскую транспорт
и-
ровку, складирование и хранений, комплектование грузов, транспортировку и экспедицию зак
а-
зов, инфо
рмационное обслуживание склада, оказание услуг;


4) снабжение запасами, контроль за поставками, разгрузку и приемку грузов, внутр
и-
складскую транспортировку, складирование и хранение, комплектацию и отгрузку, транспо
р-
тировку и экспедицию заказов, сбор и дос
тавку порожних товароносителей, контроль за выпо
л-
нением заказов, информационное обслуживание, оказание услуг.


17. К основным функциям склада можно отнести:


1) + складирование и хранение, предоставление услуг;


2) складирование и хранение, унитизация гру
зов;


3) складирование и хранение, предоставление услуг, транспортировка, маркетинговые
исследования, выравнивание спроса и предложения по времени, количеству, объемам и ассо
р-
тименту;


4) складирование и хранение, преобразование производственного ассортиме
нта в потр
е-
бительский, унитизация и транспортировка грузов, предоставление услуг, выравнивание спроса
и предложения по времени, количеству, объемам и ассортименту.


18. Грузовая единица как элемент логистики:


1) связывает своими параметрами внутренние и в
нешние материальные потоки;


2) связывает между собой номенклатуру перерабатываемого груза;


3)

+связывает своими параметрами технологические процессы участников логистич
е-
ского процесса в единое целое;


4) связывает между собой элементы логистической систе
мы.


19. Существенными характеристиками грузовой единицы являются:


1) размер грузовой единицы;

2) размер грузовой единицы, материал изготовления, сохранение первоначальной ге
о-
метрической формы;


3) размер грузовой единицы, материал изготовления, сохранени
е первоначальной ге
о-
метрической формы, конструкция, способность к сохранению целостности;


4) + размер грузовой единицы, способность к сохранению целостности, сохранение
первоначальной геометрической формы.


20. К задачам транспортной логистики следует от
нести:


1) техническая и технологическая сопряженность участников транспортного процесса,
выбор вида транспортного средства;


2) техническая и экономическая сопряженность участников транспортного процесса,
выбор типа транспортного средства;


НОУ В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный инстит
ут»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр
.
27

из
34




3)

согласовани
е экономических интересов и использование единых систем планиров
а-
ния, создание транспортной системы и определение рациональных маршрутов;


4) + техническая и технологическая сопряженность участников транспортного процесса,
согласование экономических интер
есов и использование единых систем планирования, созд
а-
нии транспортных систем, обеспечение единства транспортно
-
складского процесса, выбор вида
и типа транспорта, определение оптимальных маршрутов доставки.


21. Транспорт общего пользования
-

это:


1) + о
трасль народного хозяйства, которая удовлетворяет потребности всех отраслей
народного хозяйства;


2) внутрипроизвдственный транспорт;


3) транспортные средства, принадлежащие нетранспортным предприятиям и обслуж
и-
вающие сферу обращения и население;


4) отра
сль народного хозяйства, которая удовлетворяет потребности всех отраслей н
а-
родного хозяйства и населения в перевозках грузов и обслуживает при этом сферу обращения и
население.


22. Понятие «логистический сервис» можно сформулировать как:


1) совокупность
услуг в сфере производства;


2) совокупность услуг в сферах производства и распределения;


3) совокупность нематериальных логистических операций, обеспечивающих макс
и-
мальное удовлетворение спроса потребителей в процессе управления материальными, фина
н-
совым
и и информационными потоками, наиболее оптимальным с точки зрения затрат;


4) + совокупность услуг, оказываемых потребителям материальных потоков.


23. Уровень логистического сервиса определяется по следующей формуле:


1) +
;


2)

;


3)

;


4)

.


24. Различают следующие виды материальных запасов:


1) производственные, товарные, переходящие, ликвидные;


2) текущие, страховые, сезонные;


3)

+

производственные, товарные, текущ
ие, страховые, сезонные, запасы в пути, ли
к-
видные, переходные, подготовительные;


4) переходящие, подготовительные, ликвидные, сезонные, товарные.


25. Информационный поток характеризуется следующими показателями:


1) источник возникновения, интенсивность

потока, изменение направления потока;


2) суммарным количеством документострок, скорость передачи, объем потока;


НОУ

В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный институт»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр.
28

из
34




3) количеством передаваемых или передаваемых документов, источник движения, об
ъ-
ем потока;


4)
+ источник возникновения, направление движения,

скорость передачи и приема, и
н-
тенсивность потока.


8.

Перечень основной и дополнительной учебной литературы, необходимой для о
с-
воения дисциплины (модуля)


Основная
учебная
литература:

1.
Левки
н Г. Г.
,
Куршакова Н. Б.
,
Дзюбина К. О.
Основы логистики: конспект лекций
.
-

Директ
-
Медиа, 2016.


248 с. //
http://www.knigafund.ru/books/184790

2.
Левкин Г. Г.
Коммерч
еская логистика: учебник
.
-

Директ
-
Медиа.


2016.


377 с. //
http://www.knigafund.ru/books/184932

2. Гаджинский А.М. Логистика: учебник.
-

М.: Издательская торговая кор
-
порация
"Дашков и К", 2010.
-

484 с. (гриф)


Дополнительная
учебная
литература:

1. Ло
гистика в примерах и задачах: учебное пособие / В.С. Лукинский, В.И. Бережной,
Е.В. Бережная и др.
-

М.: Финансы и статистика, 2009.
-

288 с. (гриф)

2. Федько В.П., Бондаренко В.А. Коммерческая логистика: учебное пособие.
-

М.: ИКЦ
"Март"; Р/н/Д.: "Март",
2009.
-

304 с.


В соответствии с
договором

студентам и преподавателям института предоставляется
право доступа к электронному периодическому изданию Электронно
-
библиотечной системы
«КнигоФонд» (
www
.
knigafund
.
ru
).

Кн
иги, рекомендуемые для занятий по дисциплине, доступные в электронном период
и-
ческом издании:

Левкин Г. Г.
,
Куршакова Н. Б.
,
Дзюбина К. О.
Основы логистики: конспект лекций
.
-

Д
и-
рект
-
Медиа, 2016.


248 с.

1.

Ушаков Р. Н.

Логистика
.
-

Директ
-
Медиа, 2015.


178 с.

2.

Левкин Г. Г.
Коммерческая логистик
а: учебник
.
-

Директ
-
Медиа.


2016.


377 с.

3.

Волгин В.В.

Логистика приёмки и отгрузки товаров: Практическое пособие
.
-

Дашков и
К, 2012
.
-

459 с.

4.

Бабушкин С. Н.

Роль логистики в управлении экономикой
.
-

Лаборатория книги, 2012.


132

с.

5.

Берман С. С.

Управление проектами в логистике: учебное пособие
.
-

Издательство
КНИТУ, 2011.
-

241
с.


9. Перечень ресурсов информационно
-
теле
коммуникационной сети Интерн
ет,
нео
б-
ходимых для освоения дисциплины (модуля)


Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
www.minpromtorg.gov.ru



Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии
www.gost.ru



Министерство транспорта Российской Федерации
www.mintrans.ru



Министерство финансов Российской Федерации
http://www.minfin.ru



Федеральная
налоговая служба
http://www.nalog.ru



Министерство экономического развития Российской Федерации
www.economy.gov.ru




Министерство труда и социальной защиты Российской Федерации

www.rosmintrud.ru



Федеральная таможенная служба
www.customs.ru




НОУ В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный инстит
ут»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр
.
29

из
34



Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия чел
о-
века
www.rospotrebnadzor.ru



Федеральная служба государственной статистики
www.gks.ru


Портал Логистика в России
http://logirus.ru/


10. Методические указания для обуч
ающихся по освоению дисциплины (модуля)


Планирование и организация времени, необходимого для изучения дисциплины

Важным условием успешного освоения дисциплины является создание системы правил
ь-
ной организации труда, позволяющей распределить учебную нагрузк
у равномерно в соответс
т-
вии с графиком образовательного процесса. Большую помощь в этом может оказать составл
е-
ние плана работы на семестр, месяц, неделю, день. Его наличие позволит подчинить свободное
время целям учебы, трудиться более успешно и эффективно
. С вечера всегда надо распределять
работу на завтрашний день. В конце каждого дня целесообразно подвести итог работы: тщ
а-
тельно проверить, все ли выполнено по намеченному плану, не было ли каких
-
либо отступл
е-
ний, а если были, по какой причине они произошл
и. Нужно осуществлять самоконтроль, кот
о-
рый является необходимым условием успешной учебы. Если что
-
то осталось невыполненным,
необходимо изыскать время для завершения этой части работы, не уменьшая объема недельн
о-
го плана. Все задания к практическим заняти
ям, а также задания, вынесенные на самостоятел
ь-
ную работу, рекомендуется выполнять непосредственно после соответствующей темы лекц
и-
онного курса, что способствует лучшему усвоению материала, позволяет своевременно выявить
и устранить «пробелы» в знаниях, си
стематизировать ранее пройденный материал, на его осн
о-
ве приступить к овладению новыми знаниями и навыками.

Система обучения основывается на рациональном сочетании нескольких видов учебных
занятий (в первую очередь, лекций и практических занятий), работа н
а которых обладает опр
е-
деленной спецификой.


Подготовка к лекциям

Знакомство с дисциплиной происходит уже на первой лекции, где от студента требуется
не просто внимание, но и самостоятельное оформление конспекта. При работе с конспектом
лекций необходимо у
читывать тот фактор, что одни лекции дают ответы на конкретные вопр
о-
сы темы, другие


лишь выявляют взаимосвязи между явлениями, помогая студенту понять
глубинные процессы развития изучаемого предмета как в истории, так и в настоящее время.

Конспектировани
е лекций


сложный вид вузовской аудиторной работы, предполагающий
интенсивную умственную деятельность студента. Конспект является полезным тогда, когда з
а-
писано самое существенное и сделано это самим обучающимся. Не надо стремиться записать
дословно всю л
екцию. Такое «конспектирование» приносит больше вреда, чем пользы. Целес
о-
образно вначале понять основную мысль, излагаемую лектором, а затем записать ее. Желател
ь-
но запись осуществлять на одной странице листа или оставляя поля, на которых позднее, при
само
стоятельной работе с конспектом, можно сделать дополнительные записи, отметить неп
о-
нятные места.

Конспект лекции лучше подразделять на пункты, соблюдая красную строку. Этому в
большой степени будут способствовать вопросы плана лекции, предложенные преподав
ателям.
Следует обращать внимание на акценты, выводы, которые делает лектор, отмечая наиболее
важные моменты в лекционном материале замечаниями «важно», «хорошо запомнить» и т.п.
Можно делать это и с помощью разноцветных маркеров или ручек, подчеркивая тер
мины и о
п-
ределения.

Целесообразно разработать собственную систему сокращений, аббревиатур и символов.
Однако при дальнейшей работе с конспектом символы лучше заменить обычными словами для
быстрого зрительного восприятия текста.


НОУ

В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный институт»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр.
30

из
34



Работая над конспектом лекци
й, всегда необходимо использовать не только учебник, но и
ту литературу, которую дополнительно рекомендовал лектор. Именно такая серьезная, кропо
т-
ливая работа с лекционным материалом позволит глубоко овладеть теоретическим материалом.


Подготовка к практич
еским занятиям

Подготовку к каждому практическому занятию студент должен начать с ознакомления с
планом практического занятия, который отражает содержание предложенной темы. Тщательное
продумывание и изучение вопросов плана основывается на проработке текущ
его материала
лекции, а затем изучения обязательной и дополнительной литературы, рекомендованной к да
н-
ной теме. Все новые понятия по изучаемой теме необходимо выучить наизусть и внести в гло
с-
сарий, который целесообразно вести с самого начала изучения курса
.

Результат такой работы должен проявиться в способности студента свободно ответить на
теоретические вопросы практикума, его выступлении и участии в коллективном обсуждении
вопросов изучаемой темы, правильном выполнении практических заданий и контрольных р
а-
бот.

В процессе подготовки к практическим занятиям, студентам необходимо обратить особое
внимание на самостоятельное изучение рекомендованной литературы. При всей полноте ко
н-
спектирования лекции в ней невозможно изложить весь материал из
-
за лимита аудитор
ных ч
а-
сов. Поэтому самостоятельная работа с учебниками, учебными пособиями, научной, справо
ч-
ной литературой, материалами периодических изданий и Интернета является наиболее эффе
к-
тивным методом получения дополнительных знаний, позволяет значительно активизи
ровать
процесс овладения информацией, способствует более глубокому усвоению изучаемого мат
е-
риала, формирует у студентов свое отношение к конкретной проблеме.


Рекомендации по написанию практических

(проверочных работ)

работ / индивид
у-
альных заданий


Рекоме
ндации по работе с литературой

Работу с литературой целесообразно начать с изучения общих работ по теме, а также
учебников и учебных пособий. Далее рекомендуется перейти к анализу монографий и статей,
рассматривающих отдельные аспекты проблем, изучаемых в
рамках курса, а также официал
ь-
ных материалов и неопубликованных документов (научно
-
исследовательские работы, диссе
р-
тации), в которых могут содержаться основные вопросы изучаемой проблемы.

Работу с источниками надо начинать с ознакомительного чтения, т.е.
просмотреть текст,
выделяя его структурные единицы. При ознакомительном чтении закладками отмечаются те
страницы, которые требуют более внимательного изучения.

В зависимости от результатов ознакомительного чтения выбирается дальнейший способ
работы с источ
ником. Если для разрешения поставленной задачи требуется изучение некоторых
фрагментов текста, то используется метод выборочного чтения. Если в книге нет подробного
оглавления, следует обратить внимание ученика на предметные и именные указатели.

Избранные
фрагменты или весь текст (если он целиком имеет отношение к теме) требуют
вдумчивого, неторопливого чтения с «мысленной проработкой» материала. Такое чтение пре
д-
полагает выделение: 1) главного в тексте; 2) основных аргументов; 3) выводов. Особое вним
а-
ние с
ледует обратить на то, вытекает тезис из аргументов или нет.

Необходимо также проанализировать, какие из утверждений автора носят проблемати
ч-
ный, гипотетический характер и уловить скрытые вопросы.

Понятно, что умение таким образом работать с текстом приход
ит далеко не сразу. На
и-
лучший способ научиться выделять главное в тексте, улавливать проблематичный характер у
т-
верждений, давать оценку авторской позиции


это сравнительное чтение, в ходе которого ст
у-
дент знакомится с различными мнениями по одному и тому
же вопросу, сравнивает весомость и

НОУ В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный инстит
ут»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр
.
31

из
34



доказательность аргументов сторон и делает вывод о наибольшей убедительности той или иной
позиции.

Если в литературе встречаются разные точки зрения по тому или иному вопросу из
-
за
сложности прошедших событий и правовых я
влений, нельзя их отвергать, не разобравшись.
При наличии расхождений между авторами необходимо найти рациональное зерно у каждого
из них, что позволит глубже усвоить предмет изучения и более критично оценивать изучаемые
вопросы. Знакомясь с особыми позици
ями авторов, нужно определять их схожие суждения, а
р-
гументы, выводы, а затем сравнивать их между собой и применять из них ту, которая более
убедительна.

Следующим этапом работы

с литературными источниками является создание конспектов,
фиксирующих основные

тезисы и аргументы. Можно делать записи на отдельных листах, кот
о-
рые потом легко систематизировать по отдельным темам изучаемого курса. Другой способ


это ведение тематических тетрадей
-
конспектов по одной какой
-
либо теме. Большие специал
ь-
ные работы моног
рафического характера целесообразно конспектировать в отдельных тетр
а-
дях. Здесь важно вспомнить, что конспекты пишутся на одной стороне листа, с полями и дост
а-
точным для исправления и ремарок межстрочным расстоянием (эти правила соблюдаются для
удобства ре
дактирования). Если в конспектах приводятся цитаты, то непременно должно быть
дано указание на источник (автор, название, выходные данные, № страницы). Впоследствии эта
информации может быть использована при написании текста реферата или другого задания.

Т
аким образом, при работе с источниками и литературой важно уметь:

· сопоставлять, сравнивать, классифицировать, группировать, систематизировать инфо
р-
мацию в соответствии с определенной учебной задачей;

· обобщать полученную информацию, оценивать прослушан
ное и прочитанное;

· фиксировать основное содержание сообщений; формулировать, устно и письменно, о
с-
новную идею сообщения; составлять план, формулировать тезисы;

· готовить и презентовать развернутые сообщения типа доклада;


· работать в разных режимах (
индивидуально, в паре, в группе), взаимодействуя друг с
другом;

· пользоваться реферативными и справочными материалами;

· контролировать свои действия и действия своих товарищей, объективно оценивать свои
действия;

· обращаться за помощью, дополнительны
ми разъяснениями к преподавателю, другим
студентам.

· пользоваться лингвистической или контекстуальной догадкой, словарями различного х
а-
рактера, различного рода подсказками, опорами в тексте (ключевые слова, структура текста,
предваряющая информация и др.
);

· использовать при говорении и письме перифраз, синонимичные средства, слова
-
описания общих понятий, разъяснения, примеры, толкования, «словотворчество»;

· повторять или перефразировать реплику собеседника в подтверждении понимания его
высказывания ил
и вопроса;

· обратиться за помощью к собеседнику (уточнить вопрос, переспросить и др.);

· использовать мимику, жесты (вообще и в тех случаях, когда языковых средств не хватает
для выражения тех или иных коммуникативных намерений).


Подготовка к промежуто
чной аттестации

При подготовке к промежуточной аттестации целесообразно:

-

внимательно изучить перечень вопросов и определить, в каких источниках находятся
сведения, необходимые для ответа на них;

-

внимательно прочитать рекомендованную литературу;

-

соста
вить краткие конспекты ответов (планы ответов).


НОУ

В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный институт»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр.
32

из
34




11.

Перечень информационных технологий, используемых при осуществлении обр
а-
зовательного процесса по дисциплине (модулю), включая перечень программного обесп
е-
чения и информационных справочных систем


Windows

8,
Microsoft

Office

2007

(
Microsoft

Word

2007
-

Текстовый процессор;
Microsoft

Excel

2007
-

Табличны
й

процессор;
Microsoft

PowerPoint

2007
-

Создание и показ презентаций);

ГАРАНТ
-
Мастер
-

Информационно
-
правовая система.



12. Описание материально
-
техничес
кой базы,

необходимой для осуществления
о
б-
разовательного процесса по дисциплине (модулю)


Для проведения занятий по дисциплине кафедра располагает необходимой материально
-
технической базой, обеспечивающей проведение всех видов занятий, предусмотренных данн
ой
программой и соответствующей действующим санитарным и противопожарным правилам и
нормам:

1.
С
пециализированной аудиторией для проведения лекционных и семинарских занятий,
оснащенной ЖК
-
телевизором, проектором
Nec

NP
-
V
260
G
, стационарным экраном «
Digis

O
p
t
i-
mal
-
C
»;

2.
С
пециализированной аудиторией для проведения практических занятий, семинаров,
курсового проектирования, консультаций, текущего контроля и промежуточной аттестации, о
с-
нащенной ЖК
-
телевизором, проектором
Benq

MS
504, стационарным экраном «
Digis

Optimal
-
C
»;

3.
С
пециализированной аудиторией для самостоятельной работы обучающихся, осн
а-
щенной ноутбуками «
Lenovo

B
590» с выходом в сеть Интернет и доступом к электронной и
н-
формационно
-
образовательной среде ЛЭГИ;

4.
У
чебниками, учебными пособиями и методи
ческой литературой библиотеки ЛЭГИ,
наборами учебно
-
наглядных пособий по основным разделам программы.



НОУ В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный инстит
ут»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр
.
33

из
34




ЛИСТ СОГЛАСОВАНИЯ



СОГЛАСОВАНО


Представитель руководства по СМК



_________________

Н.Ю. Филоненко


«

_____

»

______________

201
6

г.


РАЗРАБОТАНО


Профессор

кафедры экономики и управления



________________

С.И. Гаврилюк


«

____

»

_______________
201
6

г.





НОУ

В
О «Липецкий эколого
-
гуманитарный институт»

СИСТЕМА

МЕНЕДЖМЕНТА

КАЧЕСТВА

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИ
СЦИПЛИНЫ

РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2016

ЛОГИСТИКА

Взамен
РПД
-
07/2
-
27
-
26
-
2015

Стр.
34

из
34



ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ

к

рабочей программе

дисциплины

«
ЛОГИСТИКА
»


Номер и
з-
менения

Дата введения
в действие

Перечень измененных пунктов

















































Приложенные файлы

  • pdf 41888196
    Размер файла: 1 MB Загрузок: 2

Добавить комментарий